中国的货运市场历来受政策影响很大。展望下半年，又有不少政策将要落地实行，不合规轿运车禁上高速、挂购置税减半、取消蓝牌货车从业资格证和营运证等等全国性政策贯彻在即，而广东尤其是深圳更有诸多政策开展。

2018年7月1日起，这些政策即将生效，赶紧收藏吧！

●  全国：不合规轿运车禁上高速

按照GB1589要求，2018年1月1日开始，车运输车运输市场将以铰接式车运输车、中置轴车运输车两种合法车型为主。

按照《车运输车治理工作方案》要求，在2018年6月30日前，完成所有不合规车运输车的更新改造。从2018年7月1日起，禁止不合规车运输车通行，符合《汽车、挂及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）

详情链接：超标轿运车大限将至 7月1日起禁上高速

●  全国：购置挂减半征收车购置税

财政部联合税务总局、工业和信息化部发布通知，自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂减半征收车购置税。

根据中汽协数据，2017年我国半挂牵引车销量约为58.3万辆。目前，我国一辆半挂牵引车车头基本对应一辆挂，而我国挂售价区间大致在6万元至15万元，均价在8万元左右，车购置税减半将节省购置成本4000元左右。

详情链接：挂购置税减半 是套路，还是利好？

●  全国：各省相继推行货车年  审、年检和尾气排放检验“三检合一”

5月16日，李克强总理主持召开国务院常务会议，决定今年底前实现货车年  审、年检和尾气排放检验“三检合一”。政策一公布，立即引发社会广泛关注。交通运输部回应称，将加快推进货车“三检合一”，确保年底实现。

截至目前，已经有江西、青海、山西、安徽、甘肃、陕西、四川、贵州等省份已经立刻行动起来。

详情链接：确保年内实现：货车三检合一真的来了！

●  全国：取消蓝牌货车从业资格证和营运证

5月16日，国务院常务会议上提出，“从今年7月1日至2021年6月30日，取消4.5 吨及以下普通货运从业资格证和车营运证”。